据悉，此次原油码头及港内油库项目投资总额约为39亿元，包括一座30万吨级原油码头、2座15万吨级原油码头及内航道工程、港内156万立方油库库区工程，投资内容主要涉及水工结构、疏浚工程、装卸设备、陆域形成、航道、港内罐区及相应配套设施。

据了解，自2015年进口原油使用权政策落实以来，随着地方炼油企业积极开展海外原油进口业务，日照、青岛等市进口原油船舶压港问题日益突出，船舶滞期费大幅增长，原油码头设施、港内仓储能力不足成为制约地方炼油企业安全平稳生产的重要影响因素。

此次东明石化集团参股日照岚山港区30万吨原油码头及港内油库项目，将进一步增强原料采购、船舶靠港、港内仓储和管道长输的联动竞争力，将极力缓解这一矛盾。

日照市委常委、副市长刘兆亮，日照港集团有限公司党委书记、董事长蔡中堂，中国华信能源有限公司副总裁陈强，东明石化集团董事局主席、党委书记李湘平等参加了签约仪式。

日照港在巩固大宗干散货运输优势基础上，转型升级、强化核心竞争优势，大力发展“箱、油、商、工、金”，由单一的煤炭输出码头，发展成为全球重要的能源和大宗原材料中转基地。围绕做大、做强原油和液体散货运输，日照港加快推进码头、罐区、管线等基础设施的规划建设，规划4座30万吨级原油码头，其中已建成两座，第三座正在紧张建设，第四座项目申请报告已上报省发改委;建成10万吨级油码头1座和一批液化泊位和罐区，总罐容超过500万立方，中转液化品货类50余个品种，港口原油装卸能力超过5000万吨。2016年日照港完成原油吞吐量4545万吨，服务腹地拓展至江苏、安徽、江西、湖北、湖南及长江中上游地区和鲁中、鲁西北、河南、河北等地，与中石化合作的日照实华公司成为中石化系统中最大的原油码头公司。

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